基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以生物柴油混合动力汽车为研究对象,根据整车设计方案,结合汽车基本参数,着重对汽车驱动系统核心部件,如电动机、发动机/发电机组、动力电池等进行了匹配设计与计算,并对驱动系统的核心部件进行选型.所设计的驱动系统匹配方案能够很好地满足整车动力性和经济性要求,为新能源汽车的驱动系统参数匹配设计分析提供了新的思路.
推荐文章
电动汽车电驱动系统动力性匹配设计
动力性
匹配设计
选型
测试验证
基于混合度的重度混合动力汽车参数匹配
混合动力汽车
参数匹配
混合度
传动系
混合动力电动汽车驱动系统的设计与实现
混合动力电动汽车
驱动系统
永磁同步电动机
增程式电动汽车动力总成参数匹配设计
增程式电动汽车
动力总成
参数匹配
控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 生物柴油混合动力汽车驱动系统参数匹配设计
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 生物柴油 混合动力汽车 驱动系统 参数匹配
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 新材料与新技术
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (57)
共引文献  (70)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2007(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2012(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
混合动力汽车
驱动系统
参数匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
总被引数(次)
58321
论文1v1指导