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摘要:
随着社会发展,汽车工业水平的不断提高,能源的消耗使得能源危机日益加剧,对于不可再生能源的过度消费导致了能源危机.传统燃油汽车尾气的过度排放,使得人们不得不研发新能源汽车.而如今新能源早已不再是一个新的概念,而是时代所必须的,所以汽车设计过程之中使用新能源势在必行.与此同时,人们越来越需要一款能够具有多种用途、能在不同路况条件下行驶的车辆,同时不乏对速度的要求.传统汽车在道路、地形的适应度上有着很大差别,分类明确,譬如越野、轿车、跑车等.而作为能够适应不同路况的衍生类别又有着SUV、ATV等多地形车.
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文献信息
篇名 新能源地形自适应概念跑车设计
来源期刊 工业设计 学科
关键词 新能源 多地形 概念跑车
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计艺术与理论
研究方向 页码范围 138-139
页数 2页 分类号
字数 2744字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟锐 西南交通大学建筑与设计学院 28 64 5.0 6.0
2 陈震寰 西南交通大学建筑与设计学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新能源
多地形
概念跑车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
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