原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对一台3驱动独轮车机器人系统,对其运动学和动力学特性进行了分析,给出了一种可实现其前后俯仰平衡运动的控制策略;通过对独轮车俯仰运动分析,建立了独轮车俯仰平衡运动的简化力学模型;采用部分反馈线性化的控制方法对车体俯仰角进行了线性化处理,以车体俯仰角和行走轮转角为输出设计了控制器;最后,通过数值仿真实验和物理样机实验验证了力学模型的可靠性和所设计的控制器的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种独轮车机器人俯仰平衡运动的控制与实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 独轮车机器人 俯仰平衡运动 部分反馈线性化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄未 桂林电子科技大学机电工程学院 26 68 5.0 7.0
2 刘成举 桂林电子科技大学机电工程学院 5 17 2.0 4.0
3 江汉 桂林电子科技大学机电工程学院 5 18 2.0 4.0
4 何淑通 桂林电子科技大学机电工程学院 8 20 2.0 4.0
5 张明明 桂林电子科技大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
独轮车机器人
俯仰平衡运动
部分反馈线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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