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摘要:
高速铁路建成运营后,受外部因素的影响,如在桥墩一侧施工、堆栽等,会造成桥墩发生偏移,影响线路的平顺性,严重威胁高速铁路行车安全,需对其进行纠偏整治.本文以某城际高铁K19段高架桥桥墩的偏移整治工程为例,在整治期间,对线上监测点和轨道线形监测,根据监测结果指导施工,直至达到纠偏目标.监测结果表明了监测方案的有效性、正确性,能够对施工起到较好的指导作用,且能够为纠偏是否达到目标提供可靠的判断依据.可为类似高速铁路的纠偏整治及线上监测提供良好的参考.
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文献信息
篇名 高速铁路桥墩偏移整治工程线上监测及结果分析
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 桥墩偏移 纠偏整治 线上监测 指导施工
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 187-189,192
页数 4页 分类号 P2|TU198
字数 2230字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩偏移
纠偏整治
线上监测
指导施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
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46
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45485
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