停车收费定价模型研究--以宁波为例

• 作者: 兰慧慧 周智豪 陈定芳 韩红艳
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 缓解停车难问题 停车收费 出行方式 非集计模型
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 282-283
• 页数: 2页
• 字数: 3602字
• 语种: 中文

摘要

随着机动化发展，停车问题已经成为城市交通的一个突出问题，其中一个原因是停车收费不合理，从而从经济上扭曲了供需平衡关系是必要的。本论文针对宁波市中心区停车位供需矛盾日渐突出的问题，探究通过经济手段来缓解停车难这一问题。本论文以宁波天一商圈为例，基于非集计模型Logit模型的理论，通过调整停车收费对宁波市民到天一商圈的出行方式的选择的影响进行分析，建立停车收费影响分析模型，试图通过调整停车收费诱导市民出行方式由自驾转向公共交通，从而使天一商圈停车难问题得到缓解。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈定芳		1	0	0.0	0.0
2	周智豪		1	0	0.0	0.0
3	韩红艳		2	2	1.0	1.0
4	兰慧慧		1	0	0.0	0.0