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摘要:
在高超声速飞行器稳定性优化控制的研究中,高超声速飞行器系统建模中存在部分状态量不可精确测量问题.为解决上述问题,提出一种采用高阶滑模微分器的动态稳定性建模方法.在传统建模基础上,根据高超声速飞行器系统原理,利用可准确测量状态量对不可精确测量状态量进行重构,设计了动态稳定性建模方案.引入高阶滑模微分器用于状态重构系统信号的滤波与求导,收敛速度快且估计精度高,保证了所建立动态模型的稳定性和精确性.仿真结果表明,重构的航迹角和攻角响应速度快且稳定性好,重构的俯仰角速度有效抑制了弹性振动干扰,为飞行器稳定性优化设计提供了科学依据.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器动态稳定性建模仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 高超声速飞行器 动态建模 高阶滑模微分器 状态重构
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 12-16,21
页数 6页 分类号 TP273
字数 4080字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洁 空军工程大学防空反导学院 97 416 10.0 13.0
2 王鹏飞 空军工程大学防空反导学院 19 55 5.0 6.0
3 徐啟云 空军工程大学防空反导学院 12 33 4.0 5.0
4 谭诗利 空军工程大学防空反导学院 15 35 4.0 5.0
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节点文献
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动态建模
高阶滑模微分器
状态重构
研究起点
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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