玉象路机动车隧道双侧壁导坑法施工分析

• 作者: 欧书福
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 附属工程 双侧壁导坑法 仰拱
• 年，卷（期）: 2016,（53）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 220-221
• 页数: 2页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2510字
• 语种: 中文

摘要

隧道工程施工的断面比较大,而且交叉施工工序较多,因此隧道开挖施工难度较大,采用双侧壁导坑施工方法,能够有效解决上述问题.对此,本文首先对双侧壁导坑施工方法进行了介绍,然后以玉象路机动车隧道为研究对象,对双侧壁导坑法施工方法的具体应用方式进行了详细探究,以期为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧书福		3	1	1.0	1.0