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摘要:
苏州一号增购项目(简称苏一增购线)车体为铝合金B型梯型地铁车辆,车顶结构与B型鼓型项目不同,车顶首次采用圆顶模块与边梁自动焊焊接工艺.由于铝合金焊接变形量较大,生产中出现车体车顶尺寸超差等问题.文章通过对车顶自动焊组焊工艺分析,提出了预制反变形、采用刚性固定及优化工艺参数等措施,有效的解决了车顶尺寸超差问题,保证了苏一增购线车顶的焊接质量.
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文献信息
篇名 苏一增购线车顶自动焊组焊工艺及质量控制
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 工学
关键词 苏一增购线车顶 自动焊组焊工艺 反变形 焊接质量
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 TG47
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚婷 5 2 1.0 1.0
2 李文娟 2 0 0.0 0.0
3 李龙飞 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
苏一增购线车顶
自动焊组焊工艺
反变形
焊接质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
半月刊
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出版文献量(篇)
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