PTU壳体回油管路优化设计

• 作者: 刘小红
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: PTU 管路 总压损失
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计技术
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: V245
• 字数: 1328字
• 语种: 中文

摘要

针对某型飞机液压系统能量转换装置PTU回油管存在踩踏,导致管路变形问题,重新进行了优化设计,并且进行了分析,结果表明:优化方案与原方案相比,避免了人为踩踏现象,避免了导管产生裂纹或泄露的可能,同时管路流体总压损失基本不变,无气蚀现象,重量减轻、噪音减弱等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小红	上海飞机设计研究院联络工程部	3	1	1.0	1.0