边中跨比对连续钢构桥长期使用性能影响研究

• 作者: 李宁 钦会宾
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续钢构桥 边中跨比 应力 徐变变形
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 170-171,173
• 页数: 3页
• 分类号: U448
• 字数: 2582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.04.084

摘要

以东安大桥主桥为工程背景,研究不同边中跨比值对桥梁长期使用性能的影响.结合工程实例建立了5个具有不同边中跨比的数值模型,分析了跨度比值与主梁受力特性间的关系以及与混凝土徐变变形关系.研究表明:当边跨过渡墩较高采用悬臂托架施工或者必须保持中跨不变情况时,边中跨比值在0.5 ～0.6时,对中跨桥梁结构应力影响非常小,可忽略不计,但对边跨桥梁结构局部位置影响明显,必须要考虑.而对桥梁徐变变形,边中跨比值对其影响非常小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宁		6	1	1.0	1.0
2	钦会宾		2	2	1.0	1.0