原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为解决小型无人机位置控制系统成本高、控制精度低以及控制性能不稳定等缺点,以自主研发的多旋翼无人植保机作为研究对象来设计位置控制器;设计过程中,飞行器的位置建模误差,模型参数变化、GPS定位精度以及外部扰动(如风速)成为有待解决的难题;为解决上述问题,首先设计了卡尔曼滤波器对反馈所得速度和位置信息进行滤波,并采用参考模型滑模控制理论设计位置控制器,提高控制系统的鲁棒性;为了验证位置控制器的性能,进行了户外飞行实验,实验结果表明,无论是在悬停还是目标点追踪情况下,所设计控制系统都具有良好的跟踪性与鲁棒性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多旋翼无人机位置控制系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 位置控制 卡尔曼滤波 参考模型 滑模控制 鲁棒性
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 南京信息工程大学信息与控制学院 49 215 7.0 11.0
2 王伟 南京信息工程大学信息与控制学院 49 358 11.0 16.0
3 赵立峰 南京信息工程大学信息与控制学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
位置控制
卡尔曼滤波
参考模型
滑模控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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