乘用车排气挂钩及其固定结构设计

• 作者: 刘峰 吴强 张羽
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车排气挂钩 功能结构设计 性能结构设计 性能要求
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 113-115
• 页数: 3页
• 分类号: U466
• 字数: 1867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.038

摘要

汽车排气挂钩设计时需综合考虑功能结构设计和性能结构设计关键设计要素，避免因设计初期未充分考虑相关设计要点造成后期无法满足汽车相关实验性能要求，需要做多轮设计与验证方案修改，造成不必要资源浪费。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘峰		8	6	1.0	2.0
2	吴强		3	2	1.0	1.0
3	张羽		5	4	1.0	1.0