基于HyperMesh的某乘用车发动机悬置支架轻量化设计

• 作者: 廖武 张永康 李龙晶 梁林 苗文杰
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬置支架 应力分析 结构优化 降重
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 110-112
• 页数: 3页
• 分类号: U463.82
• 字数: 1599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.037

摘要

文章利用有限元分析软件HyperMesh建立某乘用车发动机悬置支架的CAE模型，通过模拟整车工况对其进行受力分析，根据应力云图分布情况设计悬置支架的最优化降重方案。结合三维设计软件CATIA对悬置支架的三维模型进行结构优化，最后对优化结构再行应力分析校核，确保优化结构的合理性，以实现降重目标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖武		7	22	3.0	4.0
2	苗文杰		2	4	1.0	2.0
3	李龙晶		4	4	1.0	2.0
4	梁林		12	21	3.0	4.0
5	张永康		4	4	1.0	2.0