顾及节点聚集能力的引力场动态路由方法

• 作者: 刘刚 宋海权 王丹琛 郭进
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 交通拥塞 路由策略 引力场理论 复杂网络
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 3562-3564
• 页数: 3页
• 分类号: TP393.04
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2016.12.010

摘要

研究高效的动态路由选择方法对提高网络吞吐量及缓解交通拥塞程度至关重要。为此，从引力理论角度深入分析了网络交通传输过程中节点对交通流的聚集作用，考虑节点自身及其邻居节点的畅通程度及传输路径长度，建立节点对交通流的引力模型，进而提出一种顾及节点聚集能力的引力场动态路由方法。为检验方法有效性，对不同路由策略进行对比仿真实验。结果表明，与最短路由算法相比，该路由算法较大地提高了网络的吞吐量，并具有较好的稳定性和可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭进	西南交通大学信息科学与技术学院	122	918	16.0	23.0
2	刘刚	西南交通大学信息科学与技术学院	35	256	10.0	14.0
3	宋海权	西南交通大学信息科学与技术学院	6	56	5.0	6.0
4	王丹琛	西南交通大学信息科学与技术学院	4	29	3.0	4.0