原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
齿轮故障振动信号具有非平稳、非线性特征,且可视为多个调幅一调频分量的叠加,单个调幅-调频分量的瞬时频率蕴含了齿轮的故障特征;为了将信号准确分解、获得单分量的瞬时频率,进而根据瞬时频率谱进行齿轮故障诊断,提出了局部特征尺度分解与瞬时频率谱相结合的故障诊断方法;该方法首先对齿轮振动信号运用局部特征尺度分解,得到若干个瞬时频率有物理意义的内禀尺度分量,然后分别应用希尔伯特变换技术求取每个分量的瞬时频率,并对瞬时频率进行傅里叶变换得到瞬时频率谱,最后根据瞬时频率谱进行故障诊断;对齿轮断齿故障实验数据进行了方法有效性分析,分析结果表明:该方法不仅能够准确诊断出齿轮箱故障情况,还能定位发生故障的齿轮,该方法可有效地应用于齿轮故障诊断.
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文献信息
篇名 基于局部特征尺度分解与瞬时频率谱的齿轮故障诊断
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 局部特征尺度分解 瞬时频率谱 齿轮故障诊断
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TN911.23|TP206.3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许爱强 海军航空工程学院飞行器检测与应用研究所 127 683 12.0 21.0
2 崔伟成 海军航空工程学院飞行器工程系 34 66 5.0 6.0
3 李伟 海军航空工程学院飞行器工程系 48 302 7.0 16.0
4 孟凡磊 海军航空工程学院飞行器工程系 29 78 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
局部特征尺度分解
瞬时频率谱
齿轮故障诊断
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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