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摘要:
根据省委、省政府实施“一带一部”战略的要求,发挥好湖南“一带一部”区位优势,关键之举在于深化供给侧结构性改革,推进全省交通物流融合发展与降本增效,切实改变省会交通长期囿于东南一隅、物流散于西北一线的相互脱节的“逆堵现象”,建成长沙交通物流“内循环”畅通并与全省全国“外循环”紧密衔接融合的集疏运体系,使之成为我国中部地区最大最便捷的现代化综合交通物流枢纽中心。
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文献信息
篇名 建设长沙交通物流大枢纽中心
来源期刊 新湘评论 学科 经济
关键词 交通物流 物流枢纽 长沙 结构性改革 区位优势 降本增效 融合发展 综合交通
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 F512.7
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研究主题发展历程
节点文献
交通物流
物流枢纽
长沙
结构性改革
区位优势
降本增效
融合发展
综合交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新湘评论
半月刊
1673-8713
43-1474/D
16开
湖南省长沙市韶山北路1号(省委大院内)
42-1
1953
chi
出版文献量(篇)
18037
总下载数(次)
27
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4140
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