传动轴对振动噪声的影响

• 作者: 沈保山 王以文 赵东平
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: LMS Test.lab测试 传动轴夹角 二阶激励 NVH
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U463.1
• 字数: 1303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.022

摘要

在分析了传动轴结构及要求的基础上，针对某后驱货车在105km/h以上出现的车内噪声问题进行了测试、分析及整改。结果表明：传动轴二阶激励是引起车内噪声的主要原因，减小传动轴夹角可有效降低或消除车内噪声。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵东平		3	3	1.0	1.0
2	沈保山		4	1	1.0	1.0
3	王以文		3	1	1.0	1.0