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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
由于传统功能测试系统对汽车电子ECU进行测试时存在偏差高和稳定性差的缺陷.因此,提出基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统,该系统由PXI总线、电子监控测试模块、万用表和计算机组成.PXI总线对汽车电子ECU进行数据的采集与初始化测试,并将数据传输给电子监控测试模块.电子监控测试模块由控制器、供电模块、检测模块、信号收发器和开关控制器组成.供电模块为电子监控模块供电,检测模块将检测出的故障数据传递给信号收发器进行信号转变.开关控制器通过分析故障信号进行电路的转换或切断操作.控制器管控着整个电子监控测试模块的运行流程,并将筛选后的数据传输给万用表.万用表对接收到的数据信号电压进行放大并传递至计算机.软件设计部分,给出PXI汽车电子ECU功能测试系统的测试流程及其故障的排除算法.实验结果表明所设计系统拥有较高的准确性和稳定性.
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文献信息
篇名 基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 PXI 汽车 ECU 测试
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 电子测量与仪器
研究方向 页码范围 129-132,137
页数 5页 分类号 TN948.2-34|TB47
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.22.032
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1 朱昌洪 桂林理工大学博文管理学院 18 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
PXI
汽车
ECU
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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