基于传动CAE分析与MSC.Nastran的某商用车桥主减总成正向设计

• 作者: 何维聪 张龙 郑小艳 郭飞航
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车桥主减总成 正向设计 有限元分析 传动柔性分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.016

摘要

采用传动CAE分析与MSC.Nastran相结合的技术对某商用车桥主减总成进行正向设计。在锥齿轮和轴承初步设计完成后，通过传动CAE分析软件建立主减总成分析模型并计算，调整锥齿轮和轴承的设计参数使其符合要求并最终定型，采用包络设计完成相关壳体件的三维建模。使用子结构法从MSC.Nastran中提取差壳、减壳和桥壳等壳体的刚度矩阵和节点位置信息，在传动CAE分析软件中建立整桥仿真分析模型并进行柔性分析，得到考虑差壳、减壳和桥壳等壳体实际刚度的锥齿轮安全系数，将分析得到的数据作为边界条件导入有限元模型中，得到满足强度和刚度要求下的最优设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑小艳		15	18	3.0	4.0
2	张龙		9	7	2.0	2.0
3	郭飞航		3	3	1.0	1.0
4	何维聪		6	13	2.0	3.0