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摘要:
随着铁路科技的发展,为确保列车运行安全,济南铁路局安装了列车偏载仪器,通过一段时间的运行测试,发现T1 系列长钢轨车组普遍存在安全车满载荷情况下偏载超过10吨,不符合铁路技规的要求.为解决T11系列长钢轨车组安全车偏载问题,我们经过认真仔细地调研及大量的力学与强度计算分析,通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题,设计了配重块安装方案,并对车体进行了改造的方法,解决满载及空载情况下的偏载问题.
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文献信息
篇名 论T11型长轨运输列车安全车的移动配重计算
来源期刊 科技视界 学科
关键词 偏载 力学 配重 安全车
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号
字数 3776字 语种 中文
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2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
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