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摘要:
影响齿轮式变速器扭矩容量的齿轮强度和轴承容量,与变速器中心距密切相关。因此,一般把中心距作为表示变速器扭矩容量的代表参数来使用。齿轮点蚀是重要的性能约束因素,文章从轮齿接触应力出发,推导出变速器中心距的近似公式,并给出利用近似公式计算的理论中心距与变速器实际中心距的比较。
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文献信息
篇名 商用汽车变速器中心距的估计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 变速器 中心距 估计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U463.212
字数 1638字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈金柱 8 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
中心距
估计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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