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摘要:
文章设计了一种适用于微型电动汽车的圆柱齿轮差速器,在对差速器进行方案设计的同时,根据某微型电动汽车基本参数进行齿轮参数选择和设计计算。在分别应用CATIA和ADAMS软件三维模型和动力学仿真的基础上,采用 ansysworkbench 软件对差速器各个齿轮进行强度分析。分析结果表明所设计差速器的各个齿轮均满足强度要求。
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建模
ANSYS Workbench (AWE)
圆柱齿轮国际精度新标准对齿轮强度计算的影响
齿轮标准
精度
强度
ISO 1328-1:2013(E)
GB/T 3480-1997
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微型电动汽车圆柱齿轮差速器设计与强度分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 微型电动汽车 差速器 圆柱齿轮 强度分析
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U463.3
字数 1389字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 155 571 11.0 19.0
2 赵德阳 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 8 49 3.0 7.0
3 葛强 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
4 苏德旭 4 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微型电动汽车
差速器
圆柱齿轮
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导