作者:
原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对传统汽车电子辅助制动系统主要由驾驶员主观意识对制动进行控制,车辆并不能根据车辆的实时状态进行辅助制动控制,存在极大安全隐患的问题,研究一种基于嵌入式的汽车辅助制动系统.其主要由车轮速度检测、车身加速度检测、方向盘转角检测、制动踏板压力检测、车身姿态检测等信号检测模块、车辆制动执行模块以及中央处理器和辅助接口模块等组成.针对基于嵌入式的汽车辅助制动系统的硬件组成、嵌入式系统通信方案和主要功能模块等设计进行了详细叙述.实验结果表明该设计达到了预期目标.
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文献信息
篇名 基于嵌入式的汽车辅助制动系统研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 嵌入式系统 汽车辅助制动 车辆状态监测 CAN总线
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 嵌入式技术
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TN876-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.22.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹景升 邢台职业技术学院汽车工程系 11 32 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式系统
汽车辅助制动
车辆状态监测
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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