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摘要:
汽车防追尾碰撞系统属于汽车计算机控制系统,一般由发出控制信号的传感器,以计算机为核心的控制单元和实现控制目的的执行器三部分构成。传感器是系统中信息的输人部分,传递给控制单元;控制单元是控制系统的中枢,是系统中的信息处理部分,它通过处理、分析和计算输人信息形成控制指令,将形成的控制决定传输给执行器,处理是控制系统对输入的响应过程,通过对这三个部分的设计来实现预报警功能,提醒驾驶员采取减速、刹车以及自动向后面的车发出警告信息等。
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文献信息
篇名 车辆防追尾系统设计中的算法
来源期刊 人间 学科 交通运输
关键词 车辆 防尾追系统 传感器
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 理论广角
研究方向 页码范围 173-173,174
页数 2页 分类号 U463.6
字数 2013字 语种 中文
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1 尤云海 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
防尾追系统
传感器
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
人间
旬刊
1671-864X
44-1557/I
广东省广州市天河区龙口西路552号
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