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摘要:
研究吊舱推进(POD)船舶的操纵性问题,由于吊舱式推进器是一种新型的船舶电力推进系统,是利用推进电机驱动可旋转螺旋桨推动船舶前进,所以建模方法和传统的船舶有所不同.针对上述问题,应用MMG建模机理,给出模型中多种流体动力和力矩的合理计算方法,建立了该吊舱船舶操纵运动的综合仿真模型.采用吊舱推进的半潜船“泰安口”轮的实船参数,在MATLAB平台下进行仿真,通过回转试验和Z形试验仿真结果分析了吊舱船舶的操纵性.仿真结果表明所建模型可较好地反映吊舱推进船舶操纵运动特性.
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文献信息
篇名 吊舱推进船舶运动数学模型及其操纵性仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 吊舱推进器 船舶操纵性 回转试验 操纵试验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨 大连海事大学信息科学技术学院 170 1951 23.0 34.0
2 朴在吉 大连海事大学信息科学技术学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊舱推进器
船舶操纵性
回转试验
操纵试验
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
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127174
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