车身稳定控制系统逻辑及实车测试分析

• 作者: 储军 刘万喜 王振业 高松
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身稳定控制 期望轨迹 实际轨迹 信号 失控
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 136-139
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 3118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.047

摘要

车身稳定控制系统（ESP）已经广泛用于国内外汽车市场，基于此本文对于该系统的控制逻辑、IO系统关系进行分析和说明，并且通过实车在典型路面上能够触发ESP功能的测试进行曲线分析，体现出ESP功能的作用及其重要性，并且引起人们对于该系统的重视。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高松		5	1	1.0	1.0
2	储军		3	1	1.0	1.0
3	王振业		1	0	0.0	0.0
4	刘万喜		1	0	0.0	0.0