大直径钢波纹管涵受力性能现场测试分析

• 作者: 刘宗敏 李鹏 白云鹏
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波纹钢管涵 变形 应力 土压力
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 本期专题:张承高速公路崇礼至张承界段科研成果及应用
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

本文分别选择直径为5m和6m的2座波纹钢圆管涵,对回填土过程中管涵关键截面的位移、应力和土压力的变化进行了现场测试及分析.最后得出结论,当填土至管顶附近时结构的竖向变形最大;填土初期阶段,施工过程对管的力学性能影响较大,测点应力值波动较大;由于土拱效应的存在,当填土达到管顶时,管顶处土压力大于土柱法计算的土压力;当管顶填土达到一定高度时,管顶处土压力小于土柱法计算的土压力;由于内外土柱沉降量不同,填土初期管顶土压力大于两侧土压力,随着填土高度的增加,管顶土压力逐渐小于两侧土压力.