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摘要:
飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测.针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究.首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构单一、应用局限性强的基础上进行改进.然后结合管制与飞行规则,对模型进行更符合实际运行的优化.最后在MATLAB仿真平台上,仿真两个飞机之间产生冲突的场景.实验结果表明,与传统算法相比,改进后的算法加入了更加智能化的冲突解决方案,符合实际运行准则.
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飞行冲突探测与解脱方法研究综述
飞行冲突
安全间隔
飞行冲突探测
飞行冲突解脱
飞机多状态更改控制模型设计与应用
多状态更改
技术状态管理
工程更改
基线维护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机多机飞行冲突状态预测研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 空中交通 飞行状态 冲突解脱 仿真
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 59-63,409
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 4974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙禾 8 16 3.0 3.0
3 蔡月茹 4 9 2.0 3.0
9 周沅 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通
飞行状态
冲突解脱
仿真
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研究分支
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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20896
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