基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
合理的交通控制是缓解城市交通拥堵的重要手段。本文根据车辆的位置、速度、方向等特性构造一个基于元胞自动机的交通控制模型。该模型既可以平均分配路口各个方向的道路上的车流量,也可以分方向动态调整车流量。模型支持基于泊松分布的路口车辆控制,并模拟道路突发事件造成的拥堵对整个区域交通的影响。可视化仿真实验对模型的有效性进行了直观地验证。
推荐文章
一维单车道交通流元胞自动机模型综述
元胞自动机
单车道
交通流模型
改进的元胞自动机交通流模型
交通流
智能交通系统(ITS)
元胞自动机模型
刹车灯
可变安全间距
基于从众心理的元胞自动机模型
人流行为分析
元胞自动机
网格吸引力
元胞自动机方法模拟微观组织演变的建模框架
微观组织模拟
元胞自动机
模型框架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于元胞自动机的可视化微观交通控制模型
来源期刊 福建电脑 学科
关键词 元胞自动机 交通控制 微观交通模型 可视化仿真
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号
字数 3896字 语种 中文
DOI 10.16707/j.cnki.fjpc.2016.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程丽 福建农林大学计算机与信息学院 16 60 4.0 7.0
2 蓝鑫林 福建农林大学计算机与信息学院 1 1 1.0 1.0
3 吴辉山 福建农林大学金山学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
交通控制
微观交通模型
可视化仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
月刊
1673-2782
35-1115/TP
大16开
福州市华林邮局29号信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
21147
总下载数(次)
86
总被引数(次)
44699
论文1v1指导