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客车后置发动机舱热管理研究与改进
客车后置发动机舱热管理研究与改进
作者:
叶子波
廖俊
肖国权
原文服务方:
现代电子技术
发动机舱
仿真分析
温度分布
涡流分析
摘要:
为了系统地研究客车发动机舱内空气的流动与传热,采用汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算的方法,分析客车发动机舱内风速流动组织,并对比改进前后气体流线和高温区域分布。结果表明,增加挡板的设计使机舱内循环流动的区域变小,有效地隔阻发动机的热量传到散热器,改进后的机舱布置满足整车使用要求,为客车开发中的发动机舱热管理研究与改进提供了参考数据。
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文献信息
篇名
客车后置发动机舱热管理研究与改进
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
发动机舱
仿真分析
温度分布
涡流分析
年,卷(期)
2016,(14)
所属期刊栏目
电子与信息器件
研究方向
页码范围
124-126,130
页数
4页
分类号
TN305.94-34|U464.138
字数
语种
中文
DOI
10.16652/j.issn.1004-373x.2016.14.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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肖国权
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77
5.0
8.0
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叶子波
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3.0
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廖俊
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传播情况
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机舱
仿真分析
温度分布
涡流分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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