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摘要:
近些年来,人们生活水平得到了极大提高,电动汽车逐步得到了人们的广泛关注.在这种大环境下,如何进一步提高电动汽车制动过程受力能力,减小电动汽车所受到的阻力,实现电动汽车使用时间的进一步延长成为了电动汽车厂商必须关注的问题.本文系统地阐述了电动汽车制动过程中的受力情况,旨在为电动汽车的进一步发展提供理论基础.
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文献信息
篇名 电动汽车制动过程受力分析
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 电动汽车 制动过程 受力分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 75,95
页数 2页 分类号 U469.72
字数 1843字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王静 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
制动过程
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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