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摘要:
由于预期运力增长仍将继续超过运输需求,所以在未来若干年内班轮运输业的艰难时光还将持续下去。覆巢之下,安有完卵?以明年4月即将上线的三大联盟成员公司计.3M三家(马土基、地中海航运、现代)、海洋联盟四家(达飞、中远海运、长荣、东方海外)、THE联盟6+1家(赫伯罗特+拟合并的阿拉伯轮船、阳明、韩进、商船三井、日本邮船、川崎汽船)共为14家。
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深圳
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出口额
钟表
瑞士
持续增长
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 全球班轮运输业2016上半年业绩点评
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 班轮运输业 业绩 联盟成员 地中海航运 运输需求 商船三井 日本邮船 川崎汽船
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U695.22
字数 语种
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五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
班轮运输业
业绩
联盟成员
地中海航运
运输需求
商船三井
日本邮船
川崎汽船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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