壳体差异对潜艇快速性影响仿真研究

• 作者: 张建华 胡坤 黄海峰
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 潜艇 单壳体 双壳体 排水量 快速性
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 军事领域仿真
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3589字
• 语种: 中文

摘要

在潜艇快速性优化设计中,由于潜艇不同的结构形式对其总体布局、总体性能、快速性、操纵性、生命力、经济性等均有较大的影响,采用何种形式既是潜艇总体研究设计的重要内容,又是需要在潜艇总体设计的指导思想下确定的问题.根据单、双壳体在各国海军潜艇中的应用情况,定性分析了单、双壳体差异对潜艇快速性影响,对潜艇操纵运动受力进行分析并建立潜艇操纵运动数学模型.在上述模型的上编制了潜艇空间操纵运动仿真平台,通过仿真定量分析了单、双壳体差异对潜艇快速性的影响.结果表明,从提高了潜艇快速性战技指标来看,单壳体潜艇相对于双壳体潜艇具有一定优势.仿真结果为未来潜艇快速壳体类型的选择提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡坤		39	120	6.0	8.0
2	张建华		14	28	3.0	4.0
3	黄海峰		6	1	1.0	1.0