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摘要:
为了降低制造成本,提升自卸车性能,文章基于有限元的分析法对某自卸车的车架进行轻量化研究。通过分析特殊工况下的应力和位移对车架进行了强度校核,再利用 HyperWorks中的Optistruct模块对车架进行拓扑优化,参考优化结果进行二次了设计。最终在满足强度要求的前提下总质量减少了14.69%,达到了轻量化的目的。
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文献信息
篇名 基于有限元的自卸车车架轻量化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 有限元 拓扑优化 轻量化
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68,76
页数 4页 分类号 U463.1
字数 2154字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴亚菲 武汉理工大学汽车工程学院 4 4 1.0 1.0
2 向文卓 武汉理工大学汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
3 周浩 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
拓扑优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导