不同速度区间下轻型车比功率分布特征分析

• 作者: 杨亚萍 王敏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 比功率分布 平均速度 对比分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U462.3+1
• 字数: 1984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.021

摘要

机动车比功率（vsp）已经成为交通油耗和排放模型必不可少的参数。基于西安市快速路上大量逐秒速度数据，本文研究了不同平均行程速度区间下的 vsp 分布。之前的研究针对的是低速区间（0-20km/h）和高速区间（>=60km/h），而文章研究的是介于二者之间的速度区间下的vsp分布。首先，采集出租车在快速路上实际运行的数据并以此建立轻型车的VSP分布，然后对不同平均行程速度区间下的vsp分布进行对比分析，发现vsp分布与平均行程速度具有规律性：vsp在正区间的分布比例明显大于负区间，在高速区间下vsp接近于正态分布。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏	长安大学汽车学院	25	48	4.0	5.0
2	杨亚萍	长安大学汽车学院	4	12	2.0	3.0