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摘要:
文章介绍了一种车用LNG增压泵系统,可代替现有车用LNG系统中自增压装置。该系统由控制器采集发动机、LNG系统及环境温度等参数控制安装于气瓶内部的往复式低温泵将气瓶内低温LNG液体抽出,液态LNG经汽化器气化后,通过缓冲罐、电磁切断阀,稳压器及发动机其他附件进入发动机后带动整车工作。该系统解决了自增压LNG系统供气不稳定、安全隐患高、气瓶的绝热性能差等问题。
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文献信息
篇名 车用LNG增压泵系统设计研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 增压泵 汽化器 缓冲罐
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U469.75
字数 1490字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴润汉 4 5 1.0 2.0
2 王岗 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压泵
汽化器
缓冲罐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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