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摘要:
汽车的动力经济性是汽车的一项重要指标。良好的动力经济性不仅与发动机的固有特性强相关,还与汽车的传动系匹配有着很大的关系。文章以某4×2载货车为研究对象,针对客户需求选取发动机特性,并结合现有资源对变速器及后桥速比进行优选,以达到满足使用要求的同时节能降耗,并通过道路试验验证了计算结果。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于CRUISE的某4×2载货车传动系匹配分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机特性 传动系速比 燃油经济性
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U463.61
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
发动机特性
传动系速比
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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