沥青混合料车辙性能优化关键技术研究与应用

• 作者: 李文秀
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 抗车辙性能 车辙试验
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U41
• 语种: 中文

摘要

沥青胶结料性能、沥青用量、级配、孔隙率及外加剂是抗车辙性能的主要影响因素.本文结合理论分析与室内试验方法对沥青混合料抗车辙性能优化关键技术进行研究.结果表明:综合采用改性沥青与抗车辙技术,并借鉴Superpave与SMA混合料级配设计方法设计的抗车辙型沥青混合料具有良好的物理力学与体积指标;同时70℃条件下的动稳定度指标为3975次/mm,具有优越的水稳定性与高温性能;实体工程车辙深度跟踪观测表明车辙性能优化技术能够有效改善沥青路面抗车辙性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文秀		4	7	2.0	2.0