论城市综合体的交通设计-以厦门世茂海峡大厦为例

• 作者: 谢其杰
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 工学
• 关键词: 城市综合体 交通组织设计
• 年，卷（期）: 2016,（21）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 103-104
• 页数: 2页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 2688字
• 语种: 中文

摘要

城市综合体建筑将居住、商业、办公、酒店、文化、娱乐等多种不同的使用功能相互有机结合并综合协调,在有限的土地上,创造出高度集成各项城市功能的建筑形式;其高效合理地利用土地资源,有利于节约投资、能源以及城市公共设施,为大众的生活创造了更多可能与方便,也有效解决了有限的城市空间与不断增长的城市人口的矛盾. 交通空间作为城市综合体建筑与城市、以及综合体自身各功能的联系体系,不仅是实现综合体建筑不同功能相互综合协调的关键,也是城市与综合体建筑有机结合的关键.本文希望通过个人参与的城市综合体“厦门世茂海峡大厦”项目简要阐述个人对城市综合体建筑交通空间设计的理解,本文主要从交通组织设计的载体,交通组织设计的组成,交通组织设计的常用方法三个维度进行阐述.

作者信息

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1	谢其杰		1	0	0.0	0.0