作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
山地城市步行系统的可达性是满足居民出行需求和提高生活环境品质的重要因素,其研究具有重要意义.本文基于对山地城市的步行特点及存在问题的分析,在研究步行出行速度与道路坡度关系的基础上,引入可达性理论对复杂地形下的山地城市步行网络进行可达性评价,结合陕西米脂银南新区,运用GIS对步行系统网络做定量研究,进行山地城市步行系统规划与实际路线的合理性评价,以期构建一个以步行绿色交通体系为主的健康社会.
推荐文章
典型山地滨水区城市设计策略探析——以重庆为例
山地滨水区
城市设计
设计策略
景观都市主义
山地高密度城市绿地空间优化研究 ——以重庆市渝中半岛为例
风景园林
山地城市
高密度城市
城市绿地
空间优化
渝中半岛
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 山地城市步行行为特点及系统优化设计研究——以陕西米脂银南新区为例
来源期刊 城市地理 学科
关键词 步行系统 山地城市 可达性理论 GIS 绿色交通
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号
字数 3575字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成 长安大学建筑学院 27 24 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (108)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
步行系统
山地城市
可达性理论
GIS
绿色交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
论文1v1指导