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摘要:
高速公路从煤矿采空区上方经过时,采空区引起的地表不均匀沉降会对路基的安全稳定性产生影响,同时覆盖层与基岩之间形成的软弱面也会导致路堤发生剪切滑移.本文以仁赤高速1 4标ZK77+300~ZK77+500段高路堤为例,分析了高填路堤演变为滑坡的机理,采用极限平衡法定性计算了滑坡推力、安全稳定性系数等主要指标参数.根据该滑坡的工程危害性,提出了多种处治方案进行比选,以保证路基的稳定.
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文献信息
篇名 高路堤演变为滑坡的机理分析及处治方案探讨
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 采空区 高路堤 滑坡 滑坡推力
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 水利
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 U41
字数 2601字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 8 14 2.0 3.0
5 缪伟 7 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
高路堤
滑坡
滑坡推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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