宁波1号线工程项目车钩及缓冲器吸能特性研究

• 作者: 曾文娟
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 车钩 缓冲器 吸能 模拟计算
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 字数: 1352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2016.04.008

摘要

介绍了宁波1号线工程项目车钩及缓冲器的配置与能量吸收，论述了能量吸收方案、吸能元件的相关特性，并经过车钩及缓冲器的能量吸收特性进行模拟计算，指出现有车钩及缓冲器系统的能量吸收性能优于项目要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾文娟		3	0	0.0	0.0