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摘要:
随着机车车辆运行速度的提高,对机车车辆的动力学性能、粘着牵引性能,提出了越来越高的要求。其中,机车轮(轴)重是机车的一个重要技术参数,机车各轮对重量分配是否均匀,直接影响到整台机车粘着牵引力的发挥和牵引运动性能的优劣。着重分析机车轮(轴)重偏差过大对机车的影响以及产生原因,并提出减少轮(轴)重偏差的改进工艺。因此,机车车辆的整车称重调簧是机车制造过程中至关重要的一个环节。
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文献信息
篇名 新型转向架结构与称重调簧工艺浅析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 机车 称重调簧 轮(轴)重
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 4327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2016.04.002
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1 张立鹏 1 1 1.0 1.0
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机车
称重调簧
轮(轴)重
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研究来源
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期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
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29073
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