作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发动机在工作过程中经常会出现发动机拉缸现象,拉缸具有相当大的危害,造成发动机损坏,甚至酿成很多重大事故。因此,文中分析了拉缸形成的机理及造成拉缸的原因,并且研究了预防措施,对避免发动机拉缸问题的发生具有重要的指导意义。
推荐文章
发动机拉缸问题探讨
发动机
拉缸
原因
防治措施
通用汽车公司6缸EcoTec 4.3 L发动机停缸燃油耗测试
发动机
停缸
油耗
对标
台架试验
仿真模型
发动机缩缸强化的不同理念分析
缩缸强化
涡轮增压
汽油机
燃油消耗率
停缸对发动机瞬态性能的影响研究
停缸
瞬态扭矩
空燃比
缸内峰值压力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车发动机拉缸问题的探析
来源期刊 工业设计 学科
关键词 发动机 拉缸 机理 预防措施
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 BACK
研究方向 页码范围 134-134,136
页数 2页 分类号
字数 1794字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔚亚 10 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
拉缸
机理
预防措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
总被引数(次)
7576
论文1v1指导