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摘要:
民航地面气象观测数据及时、准确,为气象预报、航行管制、航空器的机组人员提供所需的气象资料,是航空器起飞和着陆的重要依据之一,是民航飞行安全气象保障工作中不可缺少的环节。自从自动气象观测系统(AWOS)投入使用以来,为气象人员、管制员、飞行员等提供了连续实时、准确可靠的气象信息资料,提高了航空气象服务质量。但受设备自身设计理念、罕见天气现象及机场特殊地理位置等影响,当跑道两端RVR出现较大差异的时,需要加以分析判定。因此,本文就如何充分利用自动气象观测系统,及时有效的分析判定其观测结果,辅助提高观测员的目测水平,进一步提升观测服务质量,更好地为保障飞行安全服务。
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文献信息
篇名 大风扬沙天气对呼伦贝尔机场的影响分析
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 航空航天
关键词 民航飞行 气象观测 扬沙天气 航行管制 特殊地理位置 气象人员 机组人员 航空气象 管制员 飞行安全
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 233-234
页数 2页 分类号 V321.22
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民航飞行
气象观测
扬沙天气
航行管制
特殊地理位置
气象人员
机组人员
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1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
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