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摘要:
以北京首都机场2012—2013年供暖季燃气日负荷和大气温度作为样本,分析了二者的相关性,并建立了基于日最高温和最低温的燃气日负荷的一元线性回归预测模型.通过模型分析与验证,认为以日最高温为自变量的预测模型可以较为精确地预测首都机场的燃气日负荷.
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文献信息
篇名 北京首都机场供暖季燃气日负荷预测模型的初步研究
来源期刊 工程建设与设计 学科 工学
关键词 供暖季 燃气日负荷 大气温度 一元线性回归模型
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 公用工程设计
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 TU996.3
字数 1462字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.10.019
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
供暖季
燃气日负荷
大气温度
一元线性回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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