基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现代有轨电车属于中等运量的城市地面快速公交系统,是城市公共交通体系的组成部分。笔者在承担现代有轨电车设计工作的同时,总结现代有轨电车的特性,借鉴国内外有轨电车应用较多城市的成功经验,从城市发展战略、规划构架、区域特性、交通条件、产业配套规划等多方面分析现代有轨电车在重庆市的发展适应性。
推荐文章
现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
现代有轨电车与公交线网分层规划优化研究
现代有轨电车
需求导向
分层交通
线网优化
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重庆市现代有轨电车发展适应性研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 180-181
页数 2页 分类号 U12
字数 4025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李佳 4 8 2.0 2.0
2 李冬奎 4 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (28)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
68773
论文1v1指导