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摘要:
双块式无砟轨道是国内外高速客运专线应用范围最广泛的无砟轨道结构形式,其在路基上、桥上、隧道内都可以使用,除了在德国成规模地应用外,在世界其它国家和地区也得到认同并使用。我国目前客运专线无砟轨道也将其作为主要形式广泛地应用。文章以大同至西安铁路客运专线为例对双块式无砟轨道轨枕的优化设计进行了研究。
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施工精度
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双块式无砟轨道轨枕的优化设计研究
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 交通运输
关键词 双块式无砟轨道 轨枕 优化设计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U213.3
字数 2059字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永军 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双块式无砟轨道
轨枕
优化设计
研究起点
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期刊影响力
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