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摘要:
某大跨度钢结构,主拱采用钢管拱结构,主拱之间通过次管桁架连为整体,屋面采用拱桁架支承索膜结构,屋面桁架通过吊杆与主拱连接。该结构先通过特征值屈曲失稳寻找结构的初始缺陷模态,再通过带初始缺陷的几何非线性稳定性分析,按全跨均布荷载、半跨均布荷载等工况包络设计,求解结构的极限承载力。分析表明结构的主拱由于有次管桁架作为侧向支撑,有较高的稳定性安全储备,失稳主要发生在网壳部分。计算结果表明整体结构具有较高的安全储备。
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文献信息
篇名 组合空间结构稳定性研究
来源期刊 低碳世界 学科 工学
关键词 钢管拱 几何非线性 失稳 网壳
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 建筑?节能
研究方向 页码范围 158-159
页数 2页 分类号 TU399
字数 2085字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何凯 3 2 1.0 1.0
2 罗昭军 3 8 1.0 2.0
3 金山 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管拱
几何非线性
失稳
网壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
68773
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