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摘要:
为准确控制软弱粘土地基的土基模量,本文首先通过对比分析土基回弹模量与地基反应模量的异同.随后根据现场承载板试验实测数据,给出土基回弹模量与地基反应模量间的回归关系.结论认为土基回弹模量更适合工程中对软弱粘土地基土基模量的控制,而且在同种地基条件下土基回弹模量与地基反应模量具有较好的回归关系.
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文献信息
篇名 软粘土路基上土基回弹模量与地基反应模量关系研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 软弱粘土地基 地基反应模量 土基回弹模量 回归关系
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐亨山 6 5 1.0 2.0
2 张海泉 东南大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软弱粘土地基
地基反应模量
土基回弹模量
回归关系
研究起点
研究来源
研究分支
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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